“十四五”期间,瑞安交通着力铺就更多“共富”路 | ||||
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“一把手”谈实干担当 市交通运输局党委书记、局长 贾建华 千古百业兴,交通要先行。“十四五”时期,瑞安交通运输发展仍处于优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期和先行引领发展的机遇期。站在新起点上,市交通运输局抢抓国家、省及温州市重大规划编制“窗口期”,编制全市综合交通发展“十四五”规划,全力为瑞安加快构建现代化综合交通运输体系做好顶层设计。 “十四五”期间,市交通运输局将紧扣构建新发展格局目标,聚焦“陆海融合”,加速海港、陆港开发和铁路建设,大力发展多式联运,增强对外交通能力;聚焦“温瑞融合”,完善融温通道、快速廊道和“温瑞一体化”公交布局,提振同城发展能力;聚焦“全域融合”,提档升级市域、城区通道和物流体系,均衡市域交通布局,挖掘山区发展潜力;提速建设温州南部综合交通枢纽,着力构建现代化高质量综合立体交通网络,畅通现代流通体系,提高运输效率、降低物流成本,努力使交通运输成为现代产业体系协调发展的坚实基础、内外经济循环相互促进的重要纽带、产业链供应链安全稳定的保障基石,筑牢经济循环的交通底盘,推动温瑞“交通同城、品质同城、功能同城、文化同城”,助力打造“青春都市·幸福瑞安”,为我市争当高质量发展建设共同富裕示范区先行标兵贡献交通力量。 ------------------------------------- 建大交通,促大发展。1月22日刚印发的《瑞安市综合交通运输发展“十四五”规划》为我市“十四五”期间交通事业发展明晰了路径。市交通运输局抢抓“交通强国”战略及全省“四大”建设机遇,对接融入温州全国性综合交通枢纽城市定位,实施综合交通“1357”工程,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,加速建成温州南部综合交通枢纽,打造浙江交通强省示范先行县,全力塑造“交通强国”瑞安样板。 “十四五”期间,我市计划完成综合交通投资350亿元(力争完成投资500亿元),实施重点交通建设项目58个,计划投资比“十三五”期间增长20%以上。在全民同奔共富路上,瑞安交通事业将展露新颜。 瑞安交通“十四五”规划(拟实施项目) “十四五”重点工作 农村公路 交通大发展,目的是民生大改善,最终落脚点是群众的获得感与幸福感。“十四五”期间,市交通运输局举全市之力推动交通大投入、大建设、大发展,让群众出行的道路更畅、成本更低、速度更快、选择更多,让通衢大道成为“幸福通道”。 打造广覆快达的铁轨大通道:积极接轨上海,加快融入长三角,全力推进温福高铁建设,实现至杭州、宁波1小时交通圈,至长三角与粤闽浙沿海中心城市2小时交通圈;完善瑞安西向铁路通道布局,建设“温武吉”铁路,提升瑞安多向辐射能力;建成市域铁路S2线瑞安段,加速S3线一期瑞安段建设,加强“温瑞一体化”发展。 完善普惠畅达的干线大动脉:打造“两横三纵一连”高速公路网,提升瑞安与温州区域、周边县市区互联互通水平,建成瑞苍高速公路,打通高楼与平阳、苍南联系的纵向通道;开工建设甬台温高速复线瑞安联络线、甬台温高速瑞安段改扩建等项目。重点推进G104、G228、G330、G322四条国道和S211、S218两条省道改扩建,构建“三横四纵”国省干线网。同时,优化交通节点,实现国省干线与高速公路的快速转换。 构筑快捷连通的城市道路网:打造“两横两纵一延”城市快速路网,支撑城市空间格局,提高中心城区快速路网络化水平,加快建设温瑞大道快速路,建成永宁大桥,促进温瑞同城和城市拥江发展;深入谋划瑞祥大道市区段高架延伸、滨海大道(228国道)、江南大道(322国道)高架快速化改造。打通城市内“断头路、梗阻路、盲肠路”,提高路网连通度,形成快速路、主次干路和支路相互配合的城市道路网络体系。 织就美丽通达的农村公路网:建成飞(云)马(屿)公路繁荣段至周苌段(含涉铁路段),完成干线公路交叉口整治、农村公路提升工程,力争开工瑞枫公路西延二期、永瑞公路四期、陶金公路贾岙段、瑞高公路等工程,进一步优化农村公路网布局,提升乡村交通品质,同时做好农村公路管理、养护和运营,让“四好农村路”赋能乡镇、村庄的产业发展,打造美丽经济交通走廊。 构建经济高效的物流新体系:加速江南、丁山、碧山等物流园区内联运中心、智慧供应链、物联网仓储等项目建设,打造瑞安联运中心,加速推动货运交通从公路向铁路、水运转移,构建市域高效能货运枢纽体系;同时依托国家综合物流信息平台,构建瑞安集约高效的现代物流服务体系。 “十四五”重点建设工程 [三大高速动脉] ■甬台温高速复线瑞安联络线(瑞湖高速) 瑞平苍高速公路效果图 该项目起于高楼镇,接龙丽温高速,经平阳、苍南与甬台温复线相连。瑞安段长约4千米,投资约12亿元,建设时间为2021年至2024年。 该项目完工后,可打通高楼与平阳、苍南联系的纵向通道,强化我市与温州南部县市的联系。 [四大铁路轨道] ■温武吉铁路瑞安段 该项目已列入省综合交通运输发展“十四五”规划,拟建设技术规格为单线I级,设计时速160千米(预留时速200千米),客货兼顾铁路线,线路起于瓯海站,争取线路经瑞安站,往西至文成,瑞安辖区内路线长约55千米。计划总投资约65亿元,争取“十四五”期间开工建设。 该项目将补齐城市铁路货运的短板,打通瑞安向西联系的铁路通道,提升城市多向辐射能力。 ■温福高铁瑞安段 该项目已列入省综合交通运输发展“十四五”规划,拟按照国铁双线I级技术标准设计,设计时速350千米,线路从龙湾进入瑞安往南至平阳、苍南,瑞安辖区内长约17千米,争取瑞安东部设置一处枢纽站。计划总投资约50亿元,争取“十四五”期间开工建设。 该项目将加速我市接轨上海、融入长三角,实现一小时直达杭州、宁波等,两小时直达上海、福州、厦门等长三角与粤闽浙沿海城市群核心城市。 ■市域铁路S2线瑞安段 104国道效果图 该项目起于甬台温高速公路(G15)塘下互通南侧,终于塘下镇上金村接瑞祥大道三期起点,路线长约4.2千米,一级公路,主线路宽48米,设计时速80千米。主路两侧人行道拼宽工程,长4.3千米、宽6.25米。项目总投资约15.9亿元,建设时间为2021年至2025年。 104国道塘下段是连接瑞安与温州市区的交通要道,该项目的实施将有效缓解交通道路的压力,缩短两地之间的通行时间,改善沿线8个村社的居住环境,提升塘下城市能级,主动融入“温瑞一体化”发展。 ■温瑞大道快速路瑞安段 <img limitWidth" src="/picture/-1/230620161158075841.jpeg" height="800px" width="1280px" style="box-sizing: border-box; margin: 0px auto; border-radius: 5px; position: relative; max-width: 640px; clear: both; height: auto !important; z-index: unset !important;"/> 永宁大桥效果图 该项目北起塘下新区330国道,南至江南新区322国道,长约16.7千米,采用高架形式与市域铁路S3线同廊道共建。项目总投资约133亿元,建设时间为2021年至2027年。其中,控制性工程永宁大桥作为项目的先行段,于去年10月28日正式进场施工,桥梁北起经开区瑞光大道,南至飞云街道纬五路附近,长约3.1千米(跨江长约1.1千米)。 该项目将缩短瑞安与温州市区之间的通行时间,对加快瑞安融入温州大都市区圈,提升大都市区集聚力、辐射力具有重要意义。 ■211省道瑞安林川至湖岭段改建工程 该项目起于林川,终于湖岭,全长15.2千米,双向2车道,属二级公路。项目总投资约10.1亿元,建设时间2024年至2028年。 该项目将有效缓解交通压力,提升我市西部交通能力,缩短两镇之间的距离,满足村民出行需求。 |
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