“发展把握趋势，加快产业转型”。昨日上午召开的2018中国·瑞安云江科技创新大会汽车关键零部件产业提升论坛，吸引了国内汽车产业领域多名专家、知名车企高管及本地相关企业代表等参与。市领导麻胜聪、江孟甫、林政洪、陈荣臻等参加论坛。

    瑞安汽摩配产业起步于上世纪七十年代末，经过30多年的发展，已成为拥有十二大类5000多个系列品种、产值超500亿元的产业集群，先后获得“中国汽摩配之都”、“中国汽车零部件出口基地” 等多张国字号产业金名片。当前，围绕“高质量发展”目标，我市以省级汽摩配行业新型工业化产业示范试点、汽摩配行业“机器换人”省级试点建设为抓手，正着力把汽车关键零部件产业打造成瑞安第一个千亿产业集群。

    论坛上，多名汽车行业专家发表演讲，从不同角度阐述观点。中国汽车工程学会副秘书长闫建来作“中国汽车产业发展现状及趋势”主题演讲，详细解说了《节能与新能源汽车技术路线图》、《汽车产业中长期发展规划》，带来新讯息、新思路。

    中国汽车技术研究中心产业发展市场咨询部总监李庆升作“中国新能源汽车产业发展趋势及零部件行业机遇分析”主题演讲。在零部件行业机遇分析方面，李庆升提出新能源生态系统概念，包括研发能力、电池技术、创新科技、品牌&产品、充电网络和出行服务。

    “温州汽车强市应该有梦。”浙江省汽车工程学会理事长俞小莉作“浙江省汽车产业发展现状及未来技术路径思考”主题演讲，以我市多家汽摩配企业的产品为例，提出指导建议。

    东风裕隆购买总部副总部长、总经理特别助理陶骏作“整零如何协同发展：从主机厂角度探讨零部件供应商发展之路”主题演讲，介绍整车企业与零部件企业的关系和整车企业与零部件企业如何协调发展等问题。

    北京和利时自动化有限公司总工朱毅明作“汽车零部件企业如何提升生产自动化和管理信息化的建议”主题演讲。对于制造自动化，他认为不必追求高大上，投入产出比是关键，不必追求无人工厂，人机协同才是智能制造的未来。

    随后，论坛进入主题对话会阶段。李庆升、俞小莉、陶骏和朱毅明就汽车行业的后续发展和政府补贴政策、瑞安汽车零部件企业如何把握新能源汽车充电技术趋于成熟的变化、对于“智能制造”发展，政府该有何举措等问题，各抒己见，答疑解惑。